Sepa qué camión está dónde, cuánto lleva esperando y cuánto demora cada carga. Registro de patentes, control de acceso vehicular y patio de maniobras en un solo sistema.
En una operación logística, el tiempo que un camión pasa esperando en el acceso o dentro del patio es dinero que se pierde en los dos lados del mostrador: usted paga capacidad ociosa y su transportista le traspasa el sobrecosto en la siguiente tarifa.
El problema casi nunca es de voluntad: es que nadie tiene el dato. Cuando el registro de entrada está en un cuaderno de garita y el control de tiempos en la memoria del jefe de patio, no hay cómo saber si el promedio de descarga son cuarenta minutos o dos horas, ni cuál transportista es el que atrasa.
Medir cambia la conversación. Con los tiempos registrados automáticamente en cada etapa —llegada, ingreso, andén, carga y despacho— la discusión con el transportista deja de ser una opinión y pasa a ser un informe.
Del portón hacia adentro, cada movimiento queda registrado con hora y responsable.
Registro de patente, transportista, chofer, tipo de carga y documento asociado. Verificación instantánea de permisos vigentes o bloqueos activos.
Llegada, ingreso, asignación de andén, carga o descarga y despacho, con marca de tiempo en cada paso y respaldo fotográfico donde corresponde.
Estado en vivo de qué vehículo y qué maquinaria está en cada posición, con operador asignado, para evitar cuellos de botella y movimientos en falso.
Tiempos individuales, promedios y totales por transportista o por período, en Excel y PDF, listos para una reunión con su proveedor o su gerencia.
Las cosas que se rompen en terreno y que un software de escritorio no considera:
Sí. El sistema se configura por instalación y no exige un volumen mínimo. En operaciones chicas el mayor valor suele estar en la evidencia y en el respaldo fotográfico, más que en los tiempos.
Los informes se exportan en formatos abiertos, y según el caso se pueden evaluar integraciones. El punto de partida siempre es lo que ya tiene funcionando, no un reemplazo completo.
La garita sigue operando sin conexión y los registros se sincronizan automáticamente al reconectar. Es uno de los requisitos con los que fue diseñado.
Sí. La patente y el RUT son datos personales bajo la Ley 21.719, lo que exige base de licitud, información a las personas, plazos de conservación y un canal de derechos. El sistema trae eso incorporado.
La puesta en marcha de una instalación es cuestión de días. Si además se requiere la adecuación completa a la Ley 21.719, el proyecto son aproximadamente 90 días.
Le mostramos el sistema funcionando con datos reales de una operación como la suya, en una demo de veinte minutos.
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